NISSAN RB26DETT

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ボルトオンカムシャフトシリーズ

ノーマルベースサークルのボルトンタイプのカムシャフトです。基本的に純正シム厚の範囲でバルブクリアランス調整が行えます。また、あらかじめ推奨バルブタイミングになるようにピンの位置を調整してあります。

レギュラーカムシャフトシリーズ

ストリート仕様からハイパワーエンジンまで幅広く対応できるカムシャフトシリーズです。従来から発売しているプロフィールであるため、セッティングデータが豊富で扱いやすいのが特長です。カムシャフトキットにすることができます。

アドバンストカムシャフトシリーズ

従来にない非常に高いカムリフトで、高出力エンジン向きのカムシャフトシリーズです。RB26DETTの性能を限界まで引き出すことができるでしょう。

High Lift Camshafts for RB26DETT

仕様 (単位: mm)					部品番号		価格(10%税込)	備考
作用角	リフト	BC	VC		R32/R33	R34
ボルトオンカムシャフトシリーズ
62 (248)	8.8	32	0.30	IN	1004M-N231	←	¥37,400
			0.33	EX	1004M-N331	1004M-N531	¥37,400
	9.15	32	0.30	IN	1004M-N232	←	¥37,400
			0.33	EX	1004M-N332	1004M-N532	¥37,400
64 (256)	9.15	32	0.30	IN	1004M-N233	←	¥37,400
			0.33	EX	1004M-N333	1004M-N533	¥37,400
66 (264)	9.15	32	0.30	IN	1004M-N234	←	¥37,400
			0.33	EX	1004M-N334	1004M-N534	¥37,400
レギュラーカムシャフトシリーズ
64 (256)	9.7	31	0.30	IN	1004M-N092	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング
			0.33	EX	1004M-N192	1004M-N500	¥39,600
66 (264)	9.7	31	0.30	IN	1004M-N095	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング
			0.33	EX	1004M-N195	1004M-N501	¥39,600
	10.5	30	0.30	IN	1004M-N221	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工
			0.33	EX	1004M-N321	1004M-N521	¥39,600
68 (272)	9.7	31	0.30	IN	1004M-N097	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング
			0.33	EX	1004M-N197	1004M-N502	¥39,600
	10.5	30	0.30	IN	1004M-N092R	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工
			0.33	EX	1004M-N192R	1004M-N503	¥39,600
	10.8	30	0.30	IN	1004M-N101R	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工 【要】専用リテーナー
			0.33	EX	1004M-N201R	1004M-N504	¥39,600
	11.35	29	0.30	IN	1004M-N104	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工 【要】専用リテーナー
			0.33	EX	1004M-N198R	1004M-N506	¥39,600
70 (280)	10.8	30	0.30	IN	1004M-N093R	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工 【要】専用リテーナー
			0.33	EX	1004M-N193R	1004M-N505	¥39,600
	11.35	29	0.30	IN	1004M-N105	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工 【要】専用リテーナー
			0.33	EX	1004M-N199R	1004M-N507	¥39,600
72 (288)	11.35	29	0.30	IN	1004M-N106	←	¥39,600	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工 【要】専用リテーナー
			0.33	EX	1004M-N200R	1004M-N508	¥39,600
アドバンストカムシャフトシリーズ
70 (280)	11.65	29	0.30	IN	1004M-N241	←	¥46,200	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工
			0.33	EX	1004M-N341	1004M-N541	¥46,200
72 (288)	11.65	29	0.30	IN	1004M-N242	←	¥46,200	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工
			0.33	EX	1004M-N342	1004M-N542	¥46,200
	11.8	29	0.30	IN	1004M-N243	←	¥46,200	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工
			0.33	EX	1004M-N343	1004M-N543	¥46,200
74 (296)	11.65	29	0.30	IN	1004M-N244	←	¥46,200	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工
			0.33	EX	1004M-N344	1004M-N544	¥46,200
	11.8	29	0.30	IN	1004M-N245	←	¥46,200	【要】強化バルブスプリング 【要】カムノーズ逃げ加工
			0.33	EX	1004M-N345	1004M-N545	¥46,200

• BC=ベースサークル
• VC=冷間時バルブクリアランス
• ※ リフト量はバルブリフトを表しています。
• ※1 このプロフィールは強化バルブスプリングが必要です。
• ※2 リフト11.35mmのプロフィールは11.35mmリフト用強化バルブスプリングが必要です。
• ※3 当社の販売する強化バルブスプリングは最大11.35mmリフトまでの対応となりますので、対応するバルブスプリングを別途ご用意下さい。
• ※4 リフト10.8mmのプロフィールは専用リテーナー(+0.5mm offset)、若しくはバルブシートカットによるセット長合わせが必要です。
• ※5 リフト11.35mm以上のプロフィールは専用リテーナー(+1.5mm offset)が必要です。
• ※6 リフト10.5mm以上のプロフィールはカムノーズ逃げ加工が必要です。
• ※ リフト10.5mm未満でもシリンダーヘッドの状態によりカムノーズ逃げ加工が必要になる場合があります。取付の際には必ず確認してください。
• ※ カムノーズ逃げ加工とは、カム山がヘッドに干渉する場合にヘッド側を切削する加工です。弊社でも加工を承っています。
• ※ BNR34用インテークカムシャフトはBNR32/BCNR33用と同じです。
• ※ バルブスプリングやバルブリテーナーをセットにしたカムシャフトキットもご用意しております。

Camshaft Kit for RB26DETT

キットステージ	同梱部品				部品番号	価格(10%税込)	備考
	INTカム	EXHカム	バルブS/P	リテーナー
ステージ１	レギュラーカムから選択		Ο	無し	1033M-N004	¥116,600	10.5mmリフトまで
ステージ２	レギュラーカムから選択		Ο	Type 1	1033M-N005	¥195,800
ステージ２Ｒ	レギュラーカムから選択		Ο	Type 2	1033M-N015	¥217,800
Option	カムスライドスプロケット１台分(２個)				1033M-N701	¥30,800

• ※ 同梱するカムシャフトは単品設定されているレギュラーカムシャフトシリーズからプロフィールを選ぶことが出来ます。ボルトオンカムシャフトシリーズ、アドバンストカムシャフトシリーズ、及び特注カムは選ぶことが出来ません。
• ※ Stage 1では基本的にリフト10.5mm以下のプロフィールから選んでください。10.8mm以上は専用リテーナーが必要です。
• ※ 各Stageで同梱されるバルブスプリング及びバルブリテーナーは選ばれたカムプロフィールに適合する部品となります。
• ※ Option(カムスライドスプロケット)はカムシャフトキットと同時購入のための特別価格です。Optionのみの購入は出来ません。