シリンダーライナーキット
シリンダー表面にメッキや熔射などによっての被膜処理が施されたボーリング加工ができない機種に、専用のシリンダーライナーを用意しました。オーバーサイズピストンの組付け、排気量アップ、あるいはブロックの再生などにご利用下さい。
また、シリンダーの強度不足によりパワーを上げるとシリンダーに歪みが生じることがあります。シリンダーが歪むとピストンクリアランスに狂いが生じるため、ブローバイガスの異常排出やピストンスカッフなどのトラブルが発生します。このライナーキットは、これらの点を解決するためにも有用です。
当社ではシリンダーライナー組付け加工を承っております。ライナーキットとしてラインナップした機種には、シリンダー上面面研までをセットにした組付け加工メニューを用意しております。長年の実績と最新の機械設備でお客様をサポートしておりますので是非お任せ下さい。また、ラインナップにない機種はスリーブの製作も承っておりますので、お気軽にご相談下さい。
シリンダーライナー組込例(VR38DETT)
| エンジン型式 | 対応ボア径 | 素材 | 種類 | 部品番号 | 価格(税別) | 備 考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN | ||||||
| VR38DETT | 95.5～96.0mm | 鋳鉄 | ドライ | 1023M-N004 | ¥180,000 | |
| 96.0mm | アルミ (ニカジルメッキ) |
ドライ | 1023M-N005 | ¥400,000 | 96.0mmピストン専用 | |
| ウェット | 1023M-N006 | ¥400,000 | ||||
| 98.0mm | ドライ | 1023M-N007 | ¥400,000 | 98.0mmピストン専用 | ||
| ウェット | 1023M-N008 | ¥400,000 | ||||
| VQ37VHR | 95.5～98.0mm | 鋳鉄 | ドライ | 1023M-N009 | ¥180,000 | |
| SR20DE(T) | 87.0mm | 鋳鉄 | ドライ | 1023M-N002 | ¥42,000 | 87.0mmピストン専用 |
- ※1 VR38用アルミライナーはJUN鍛造アルミピストンＲシリーズに合わせて製作しております。それ以外のピストンと組み合わせた場合には適正なピストンクリアランスとならないことがあります。また、シリンダ内面に皮膜処理を施しているため、基本的に追加工はできません。
| 作業内容 | 対象素材 | 価格(税別) | 備 考 |
|---|---|---|---|
| VR38DETTライナー組み付け加工一式 | 鋳鉄 | ¥190,000 | |
| アルミ | ¥330,000 | ||
| VQ37VHRライナー組み付け加工一式 | 鋳鉄 | ¥190,000 | |
| SR20ライナー組み付け加工一式 | 鋳鉄 | ¥120,000 |
- ※ 組付け加工は、加工工賃です。シリンダーライナーの代金は含まれません。
- ※ 鋳鉄ライナーの組付け加工一式は、下穴ボーリング、シリンダー圧入、ダミーヘッド付きボーリング・ホーニング、シリンダー上面面研を含みます。
- ※ アルミライナーの組付け加工一式は、下穴ボーリング、シリンダー圧入、シリンダー上面面研を含みます。
